德國END AMBK51221015.1 / 04馬達控制閥日常維護
德國END AMBK51221015.1 / 04馬達控制閥準確調節介質流量的閥門由專門用于控制閥的控制閥專家量身定制。電動控制閥總是用于必須保持準確的自動流量的地方。
德國END AMBK51221015.1 / 04馬達控制閥日常維護如下：
控制閥具有結構簡單和動作可靠等特點，但由于它直接與工藝介質接觸，其性能直接影響系統質量和環境污染，所以對控制閥必須進行經常維護和定期檢修，尤其對使用條件惡劣和重要的場合，更應重視維修工作。重點檢查部位：
1、閥體內壁
對于使用在高壓差和腐蝕性介質場合的控制閥，閥體內壁、隔膜閥的隔膜經常受到介質的沖擊和腐蝕，必須重點檢查耐壓、耐腐的情況。
2、閥座
控制閥工作時，因介質滲入，固定閥座用的螺紋內表面易受腐蝕而使閥座松動，檢查時應予注意。對高壓差下工作的閥，還應檢查閥座密封面是否沖壞。
3、閥芯
閥芯是調節工作時的可動部件，受介質的沖刷、腐蝕為嚴重，檢修時要認真檢查閥芯各部分是否被腐蝕、磨損，特別是在高壓差的情況下閥芯的磨損更為嚴重（因氣蝕現象），應予注意。閥芯損壞嚴重時應進行更換，另外還應注意閥桿是否也有類似的現象，或與閥芯連接松動等。
4、膜片
"O"形圈和其它密封墊。應檢控制閥中膜片、"O"形密封墊是否老化、裂損。
5、密封填料
應注意聚四氟乙烯填料、密封潤滑油脂是否老化，配合面是否損壞，應在必要時更換。
調節閥又稱控制閥，是執行器的主要類型，通過接受調節控制單元輸出的控制信號，借助動力操作去改變流體流量。調節閥一般由執行機構和閥門組成。如果按其所配執行機構使用的動力，調節閥可以分為氣動、電動、液動三種，即以壓縮空氣為動力源的氣動調節閥，以電為動力源的電動調節閥，以液體介質(如油等)壓力為動力的電液動調節閥，另外，按其功能和特性分，還有電磁閥、電子式、智能式、現場總線型調節閥等。
德國END AMBK51221015.1 / 04馬達控制閥介質流量的當前實際值通過傳感器記錄，并通過控制器與設定值進行比較。控制器繼而將控制信號輸出到控制閥的伺服電動機。各個組件的這種交互作用是連續發生的，并且每分鐘發生多次。為了能夠進行準確的調節，在控制閥的設計和制造中具有低公差的高精度是很重要的。
但是，還必須針對運行條件準確執行驅動器內部控制的編程。這些努力的成功可以在我們的內部測試臺上根據標準DIN EN 60534-4的規范來測量流量。
如果需要，我們為客戶提供有關被測閥門的全面測量和測試報告。我們為您提供經過證明的可能流量刻度的電動控制閥。我們很樂意為您的個性化應用開發準確的閥門，并通過準確制造的控制錐實現佳控制特性。
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